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南寧市軌道3號線新村停車場項目運營庫整體加固及消防改造工程施工招標公告
發(fā)布時間:2024/12/2 10:23:49  信息來源:招采/法務管理中心 馬林波  瀏覽次數:158

南寧市軌道3號線新村停車場項目運營庫整體加固及
消防改造工程施工招標公告

1.招標條件

    本招標項目南寧市軌道3號線新村停車場項目運營庫整體加固及消防改造工程 已由南寧市良慶區(qū)發(fā)展和改革局項目代碼:2411-450108-04-01-705641批準建設。 招標人為南寧軌道交通集團有限責任公司, 建設資金來自國有資金 ,項目出資比例為:

國有資金

5300.0萬元

100.0%

私有資金

0.0萬元

0.0%

外國政府及組織投資

0.0萬元

0.0%

境外私人投資

0.0萬元

0.0%

財政資金

0.0萬元

0.0%

其他

0.0萬元

0.0%

 

項目已具備招標條件,現對該項目的施工進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

 

項目招標編號:E4501002816023743001
    報建號(如有): 
    建設地點:位于平樂大道與良玉大道交叉口西南側
    建設規(guī)模:本次需對停車場蓋板進行加固及改造。改造內容包括停車場蓋板結構加固、蓋板洞口改造、女兒墻切除、變形縫切除、屋面防水層改造等,改造面積約為171270.94㎡。停車場為民用公共建筑,加固改造完成后將在停車場蓋板上方建設學校及公園。

    合同估算價:4000萬元 
    要求工期:90日歷天,定額工期90日歷天 【備注:建筑安裝工程定額工期應按《建筑安裝工程工期定額(TY01-89-2016)》確定,工期壓縮時,宜組織專家論證,且在招標工程量清單中增設提前竣工(趕工補償)費項目清單】。

招標范圍:1、咽喉區(qū)+A/B/C/D區(qū)的加固,包括不限于:采用粘貼鋼板的方式對結構板頂 或板底進行加固;采用粘貼鋼板的方式對結構梁頂進行加固;部分抗彎承載力不足的梁采用在兩側板下增設鋼梁的方式;采用粘貼鋼板的方式對框架柱進行加固;采用粘貼鋼板的方式用于短柱斜截面承載力不足的加固;采用增大截面法對梁或柱進行加固;采用增大截面法對板上進行加固;拆改上翻梁:因轉換層空間局部不滿足二級降板及轉換梁的高度要求,需將框架梁上翻部分做適當 拆改,保留柱頂縱筋梁箍筋,新增梁頂負筋、U形箍與原箍焊接,并采用高標號混凝土進行恢復;封板:因蓋上功能要求,需將部分原有板洞封堵,在板洞周邊混凝土梁上方采用新增鋼筋混凝土梁、板的形式進行封堵、結構轉換層;開洞:因蓋下消防車道上方洞口面積的要求,需在封板附近新增洞口以補償封板面積,開洞時沿既有梁邊靜力切割等等,詳見加固招標圖紙。

以上加固方式可能涉及到拆除墻體、門窗、消防管網、風管、強弱電橋架、信號線、接觸網、破壞原有建筑層(保護層、防水層)等等,在加固完成后將拆除部分進行恢復并重新調試。因已運營還需考慮相應的成品保護工作。

2、消防改造概況:

因軌道2/3號線運營庫上蓋規(guī)劃了小學、中學、幼兒園及部分城市道路,預留條件發(fā)生變化,需對預留蓋板及以下進行局部改造,改造內容包括市政道路接駁范圍內的咽喉區(qū)蓋下結構及運 用庫局部結構改造設計、蓋下消防車道上空洞口新增及封板、排煙機房豎井改造、女兒墻切除、變形縫切除、屋面防水層改造等。

1)因上蓋預留條件變化的結構改造設計詳見結構圖,相應的防水構造(變形縫、女兒墻、上翻梁等位置)詳見設計圖紙。

2)消防車道洞口修改

3)排煙豎井改造:將運用庫排煙機房豎井頂板改至與運用庫頂板結構平,相應修改頂 板防水構造;對于接板位置遮擋排煙口的改為由鐵皮風道外包防火板引出至接板邊緣,詳見設計圖紙。

4)接板:上蓋與周邊地塊新增接板位置由落地區(qū)及上蓋二級開發(fā)設計單位設計,本項目僅對接板位置女兒墻進行拆除設計,詳見設計圖紙。

3、連接部分

本項目涉及西側蓋上公園結構連接部分,施工包含其基礎工程(地基處理、樁基工程)、上部連接結構(包括不限于混凝土結構、鋼結構)、機電管線預留預埋、排水等工程,詳見相關圖紙。

    標段劃分:/ 標段(包)編號:E4501002816023743001001,標段(包)名稱:南寧市軌道3號線新村停車場項目運營庫整體加固及消防改造工程 
    設計單位:北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司

勘察單位:北京城建勘測設計研究院有限責任公司

3.投標人資格要求

 3.1 本次招標要求投標人須已辦理“桂建云”入庫手續(xù)并處于有效狀態(tài), 具備建筑工程施工總承包一級及以上資質 【備注:1、招標人應當根據國家法律法規(guī)對企業(yè)資質等級許可的相關規(guī)定以及招標項目特點,合理設置企業(yè)資質等級, 不得提高資質等級要求;資質設置為施工總承包已可滿足項目建設要求的,不得額外同時設置專業(yè)承包資質; 2、軌道交通、隧道、綜合管廊、大型橋梁項目招標時,注冊地在廣西的建筑業(yè)企業(yè)與區(qū)外建筑業(yè)企業(yè)采用聯合體形式參與投標的,聯合體資質按最高的企業(yè)計取; 3、/ ,并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。 其中,投標人擬派項目經理須具備建筑工程專業(yè)級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格【備注:招標人應當根據項目規(guī)模,按照注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準,合理設置注冊建造師等級,不應提高資格要求】 ,已錄入桂建云并處于有效狀態(tài),具備有效的安全生產考核合格證書(B類)。 本項目不接受有在建、已中標未開工或已列為其他項目中標候選人第一名的建造師作為項目經理(符合《廣西壯族自治區(qū)建筑市場誠信卡管理暫行辦法》第十六條第一款及桂建管﹝2016﹞70號、桂建管〔2019〕26號和桂建管〔2020〕11號文除外)。專職安全生產管理人員:已錄入“桂建云”并處于有效狀態(tài),具備有效的專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書(C類)。
  3.2業(yè)績要求:20211月至投標截止日期承接過單項合同金額3000萬及以上的房屋建筑工程
  3.3 本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的,應滿足下列要求:
  聯合體宜按項目情況采取以下兩種模式之一:(1)1+1+N模 式:第一個1為聯合體主辦單位,第二個1為聯合體主辦單位控股且在南寧市注冊具備法人資格的下屬公司,N為聯合體主辦單位控股的具備法人資格的下屬施工企業(yè)或注冊地在南寧市的施工企業(yè)。 (2)1+N模式:①1為聯合體主辦單位,N為聯合體主辦單位控股且在南寧市注冊具備法人資格的下屬施工企業(yè)或者注冊地在南寧市的施工企業(yè);②1為注冊地在南寧市的聯合體主辦單位,N為施工企業(yè)。(備注:1、聯合體參與投標的,聯合體各方應當簽訂聯合體協議書,其中聯合體牽頭人代表聯合體各方成員負責投標和合同實施階段的主辦、協調工作,但聯合體其他成員在投標、簽約與履行合同過程中,負有連帶的和各自的法律責任; 2、注冊地在廣西的建筑業(yè)企業(yè)與區(qū)外建筑業(yè)企業(yè)采用聯合體形式參與軌道交通、隧道、綜合管廊、大型橋梁項目投標的,聯合體誠信綜合評價分按最高的企業(yè)計取,其余情況,聯合體的誠信綜合評價分按聯合體牽頭人的企業(yè)認定。 3、聯合體任一成員的業(yè)績可認同為聯合體業(yè)績 。
    3.4各投標人可就本招標項目的所有標段進行投標,并允許中標其中一個標段(由招標人事先確定)。 但投標人應就不同標段派出不同的項目經理和項目專職安全生產管理人員,否則同一項目經理或項目專職安全生產管理人員所投其它標段作否決投標處理 (符合桂建管﹝2016﹞70號、桂建管〔2020〕11號文除外) 

    3.5根據最高人民法院等9部門《關于在招標投標活動中對失信被執(zhí)行人實施聯合懲戒的通知》(法〔2016〕285號)規(guī)定, 投標人(如為聯合體時,聯合體中有一個或一個以上成員屬于失信被執(zhí)行人的,聯合體視為失信被執(zhí)行人)、 擬派項目經理不得為失信被執(zhí)行人(以評標階段通過“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)查詢的結果為準)。
在評標階段通過全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺(http://jzsc.mohurd.gov.cn/home)查詢投標人(如為聯合體時,聯合體中任一個成員)、 擬派項目經理被列為企業(yè)或個人誠信不良、黑名單、失信聯合懲戒的,依法對其投標活動予以限制。
近三年內投標人或其法定代表人不得有行賄犯罪行為(以評標階段通過“中國裁判文書”網站(https://wenshu.court.gov.cn)查詢結果為準)。

  3.6投標人信息以“桂建云”為準。

  3.7 本項目不屬于政府采購工程項目。

4.招標文件的獲取

  請于2024年11291800至投標文件遞交的截止時間止(不少于20日),由潛在投標人登錄全國公共資源交易平臺(廣西·南寧)免費下載招標文件。

5.投標文件的提交及不見面開標說明

  5.1投標文件應通過全國公共資源交易平臺(廣西壯族自治區(qū))http://ggzy.jgswj.gxzf.gov.cn/提交, 截止時間(投標截止時間,下同)為2024年1220930。
  5.2 投標人須在投標截止前將加密的投標文件(含彈出的輸入框中需填寫的專職投標員、擬投入的項目主要管理人員身份證信息)通過全國公共資源交易平臺(廣西壯族自治區(qū))http://ggzy.jgswj.gxzf.gov.cn/成功上傳。 投標截止公布投標人名單后,由招標代理機構點擊進入投標人簽到、投標文件解密環(huán)節(jié),簽到、解密時間為60分鐘。在簽到、解密時間結束前投標人須通過廣西壯族自治區(qū)網上開標子系統(http://117.141.152.153:9080/BidOpening/) 使用專職投標員個人CA鎖簽到,使用加密投標文件的CA鎖解密投標文件(如專職投標員到現場參加網上開標的,需持本人身份證原件或公安系統生成的電子身份證現場核驗;如法定代表人到現場參加網上開標的,需持本人身份證原件或公安系統生成的電子身份證及本企業(yè)專職投標員的身份證復印件現場核驗), 并通過廣西壯族自治區(qū)網上開標子系統自動驗證有效,否則,視為投標人撤銷其投標文件。(注:投標單位在制作電子投標文件過程中,須在彈出的輸入框中填寫專職投標員及擬投入的項目主要管理人員身份證信息并仔細確認。)投標人擬投入項目經理被標注為注冊狀態(tài)異常的,擬投入的項目經理本人須持本人身份證原件(或公安系統生成的電子身份證)出席開標會現場,否則招標人有權拒絕該投標人投標
  5.3廣西壯族自治區(qū)網上開標子系統(不見面)登錄方式:各投標人使用IE瀏覽器(IE11版本)打開登錄頁面(登錄地址:http://117.141.152.153:9080/BidOpening/),使用CA鎖或“桂交易移動CA”登錄。使用“桂交易移動CA”投標的操作流程,詳見“桂交易移動CA”APP下載
  5.4以“桂交易移動CA”制作的投標文件,只能用生成投標文件時加密投標文件的“桂交易移動CA”證書解密。以CA鎖制作的投標文件,只能用生成投標文件時加密投標文件CA證書解密。

6.評標方式

  本次招標南寧市軌道3號線新村停車場項目運營庫整體加固及消防改造工程采用綜合評估法

7.預付款和進度款支付方式

  預付款支付比例或金額:本項目無預付款【備注:政府投資項目應嚴格執(zhí)行工程預付款制度,工程預付款應不低于合同總價(扣除暫列金額)的10%(最高不超過30%,并與工程進度款分期按約定比例抵扣)】
  進度款支付方式:合同內按工程計量周期內完成工程量的80%,合同外按工程計量周期完成工程量的60%!菊畽C關、事業(yè)單位、國有企業(yè)建設工程進度款支付應不低于已完成工程價款的80%,含尚未抵扣的工程預付款。】

 

8.發(fā)布媒介

    本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺http://www.cebpubservice.com、廣西壯族自治區(qū)招標投標公共服務平臺http://zbtb.gxi.gov.cn:9000/、全國公共資源交易平臺(廣西?南寧)http://ggzy.jgswj.gxzf.gov.cn/nnggzy/、南寧軌道地產集團有限責任公司官網(http//m.huichengpos.com)發(fā)布。

9.交易服務單位

  南寧市公共資源交易中心。

 

10.監(jiān)督部門及電話

  

南寧市住房和城鄉(xiāng)建設局(監(jiān)督電話:0771-5535031)。

 

11.注意事項

  潛在投標人必須錄入“桂建云”系統,“桂建云”系統登錄地址:http://gxjzsc.caihcloud.com/。由于“桂建云”與全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺(以下簡稱全國平臺)相關信息同步存在時間差(企業(yè)每次登錄“桂建云”時自動同步全國平臺數據),投標人應自行預留足夠的時間,至少提前24小時將所需投標材料下行至“桂建云”,若因投標人原因未能同步的,后果自行負責。

  到廣西壯族自治區(qū)公共資源交易中心現場的人員,需按中心官方網站最新發(fā)布的疫情防控要求進場。

12.聯系方式

 

招標人:南寧軌道交通集團有限責任公司(需蓋企業(yè)章及法人簽字)

招標代理機構:廣西城通工程咨詢有限責任公司(需蓋企業(yè)章及法人簽字)

地址:廣西南寧市青秀區(qū)云景路 69 號

地址:廣西南寧市青秀區(qū)云景路71號

郵編:530029

郵編:530022

聯系人:馬林波

聯系人:羅路、莫永任、劉振華

電話:0771-5522035

電話:0771-4800838

傳真:

傳真:/

電子郵箱:

電子郵箱:ctzx0601@163.com

網址:

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